《表3 通用公司极限工况加载描述》
排气系统包络面可用于分析排气系统在安装至实车后,是否与周围零部件(如隔热罩和备胎区域)发生运动干涉。由于包络面边界只在极限工况下出现,因此只求解极限工况下的响应。本文的计算工况为通用汽车公司10种极限工况[6],如表3所示。对整个动力总成和排气系统模型施加相应的重力加速度载荷,以模拟汽车在凹坑、凸台、急加速、急转弯、碰撞等各种车况所受荷载。
图表编号 | XD00137100400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.24 |
作者 | 吴杰、黄思良 |
绘制单位 | 华南理工大学、广东省汽车工程重点实验室、华南理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |