《表6 影响因素矩阵的QAP相关结果分析》

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《长三角与“一轴两翼”的空间关联、溢出效应和融合发展》

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考虑到关联数据的特殊性，常规的统计检验方法不能判断两组变量之间是否存在相关性，本文采用社会网络分析法中二次指派程序（Quadratic Assignment Procedure，QAP）来对各因素进行检验。相关性分析结果表明，交通网络差异矩阵与产业和人口结构差异矩阵存在相关性，故在回归分析中将其剔除。继续选择5000次随机置换得到回归结果（见表6）。