《表8 改进前后耦合应力对比》
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《高强度柴油机活塞温度与应力场有限元分析及其结构改进》
由图13(a)应力云图可看出活塞在燃烧室喉口处的应力最大,在环槽区域、头部与裙部连接的部位都有不同程度的应力集中,其中头部与裙部连接部位耦合应力值达到223.3MPa(其他部位的应力值见表8),超过了环槽区域的应力值。该区由于壁厚锐减,在静应力和热应力共同的作用下,强度下降比较明显,可以通过增加壁厚的方法减少应力值。
图表编号 | XD00136715200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 蔡翌辉、刘畅、郭豪杰、温艳、汪舟、谢乐春 |
绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、广汽乘用车(杭州)有限公司、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学 |
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