《表9 燃烧室过渡圆角改进前后温度、应力对比》

《表9 燃烧室过渡圆角改进前后温度、应力对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高强度柴油机活塞温度与应力场有限元分析及其结构改进》


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活塞头部燃烧室喉口耦合应力集中比较明显,是整个活塞最为薄弱的部位。为了降低热应力,增大了燃烧室与顶部的过渡圆角,由半径原来的2.5mm增加到4.0mm,如图15(a)所示,目的是增加燃烧室向冷却油道散热的面积。分析结果如图15(b)~图15(d)所示,数据对比见表9。燃烧室改进后,燃烧室喉口处的温度下降约20℃,热应力由232.0MPa下降到190.2MPa,耦合应力由290.9MPa下降到247.7MPa,其他部位的应力和温度变化不显著或者略微下降。