《表3 参数计算及校验：基于Mixed Logit离散选择模型的紧急救援信号过渡方案选择研究》

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《基于Mixed Logit离散选择模型的紧急救援信号过渡方案选择研究》

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将排队长度、车均延误、交叉口流量、过渡所需时长等数据运用极大似然估计法计算，同时采用R语言Mixed Logit参数标定方法，可以得到参数β的值和显著性t值检验的结果，如表3所示。