《表1 桥区通航船舶信息的特征值》

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《基于AIS数据的桥梁防船撞结构冲击响应分析》

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桥区通航船舶重量、航速、偏航角的特征值如表1所示，表中μ、σ分别为均值和方差。对于撞击桥墩的船舶而言，其偏航角越大，船舶在顺桥向的速度分量越大。从桥梁安全角度考虑，本文取上行最大偏航角为22°、下行最大偏航角为8°进行分析。船舶撞击速度是影响碰撞力的主要因素，考虑到桥墩距航道中心线有一定距离，通航船舶与桥墩的碰撞速度比航道中心线处的船速小，因此本文取平均航速（上行1.91m/s、下行3.28m/s）作为桥墩船撞力计算的航速。