《表3 试验方案与试验条件》
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《柴油-航空煤油宽馏程混合燃料对柴油机燃烧与排放的影响》
试验方案及试验条件如表3所示。选取排放恶劣的典型工况进行研究,转速2 700 r/min,负荷率分别为100%、50%和10%,代表大、中、小3种负荷,分别记为工况A、工况B和工况C。在试验过程中,设定曲轴转角信号分辨率为0.2°CA,保持柴油机在同一工况下燃用D100、D80K20、D60K40和D40K60的喷油定时与喷油脉宽不变。为了保证试验结果的可比性,在试验测量前首先对发动机进行预热,待机油温度达到设定值后,再进行缸内压力、小时耗油量、排放、颗粒物浓度和粒径分布数据的采集。为了减小测量误差,在每种试验工况下,分别连续采集200个循环的缸压数据,取平均值进行计算和分析,颗粒物浓度和粒径分布以60 s为1个测量时间段进行采集并取其平均值进行计算。
图表编号 | XD00135714400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.01 |
作者 | 王建、安美生、尹必峰、王斌、陈沛 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |