《表1 新能源汽车空调与传统汽车空调的比较》

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《基于新能源汽车空调系统技术研究》

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传统燃油车辆的空调系统所应用的压缩机大多为开启式，即压缩机主轴功率输入端位于机体外，利用皮带轮与发动机进行衔接。与传统燃油汽车空调系统相比，新能源汽车空调系统压缩机结构形式包括全封闭式和半封闭式，该电动压缩机能够有效打破传统燃油发动机的弊端，持续提供汽车动力[1]。新能源汽车空调的电动压缩机构成主要分为驱动控制器和电动压缩机两个部分。电动空调通过采用变频控制方式能够最大限度地降低汽车的能源消耗，同时提高空调系统的运行效率。与此同时，新能源汽车空调系统运行过程的制冷量不再受到汽车行驶速度的影响，能够帮助汽车用户更加精确地控制内部空气温度，帮助用户创建更加舒适的环境。与传统汽车空调相比，采用电动压缩机驱动的新能源汽车空调在运行过程发出的噪声会更小，并且使用年限相对较长。由于省略了燃油车辆压缩机与发动机的传动设备，因此汽车检修维护人员操作更方便。新能源汽车空调与传统汽车空调的比较见表1。