《表1 自管和代管比较表》

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《不同运营管理模式下的铁路专用线站场方案比选研究》

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铁路专用线的运营管理模式主要有代管（委托铁路局运营管理）和自管（自主运营管理）两种模式[2]。张立伟[3]认为代管模式对于统筹铁路生产要素、加快转变铁路运输方式、深化铁路货运改革、提高社会经济效益具有重大意义。而刘琳[4]认为随着铁路货运市场化改革的逐步深入，传统专用线的管理理念已发生变化，自管模式也将逐渐成为专用线运营管理模式的首选。两种不同的运营管理模式下，货物交接方式和交接场位置存在较大差异。自管模式专用线由企业负责运营管理，设备产权属于企业，在接轨站进行货物和车辆交接，企业无需再向铁路部门交纳区间线路取送车费。代管模式专用线委托铁路部门负责运营管理，设备属于铁路部门，在工厂站内进行货物交接，每年向铁路部门交纳一定的取送车费。自管和代管对比见表1。