《表7 强制出行似然比检测表》

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《基于弹性分析的城市居民出行模式差异性选择研究》


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通过表7发现最终进入模型的变量包括月收入、日常出行距离、花在出行上的时间,三个自变量(影响因素)对模型构成均有显著贡献[8]。