《表2 隔震与非隔震模型周期对比》

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《层间隔震技术在地铁车辆段上盖结构中的应用分析》

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结构自振周期和振型是其固有的动力特性，与结构所受的外荷载和动力激励无关，只取决于结构的刚度、质量大小及分布。用YJK建立隔震模型后，隔震前与隔震后结构的主要周期对比如表2所示，可见隔震后的结构自振周期明显延长，隔震效果明显。