《表2 C1区整体结构耗能能力指标》

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《北京新机场航站楼大跨度钢结构主楼C1区静力和抗震性能试验研究》

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取能量耗散系数CE和等效黏滞阻尼系数ξeq作为评价结构耗能能力的指标[16]，C1区整体结构在不同位移下能量耗散系数和等效黏滞阻尼系数如表2所示。可见能量耗散系数CE随位移的增大呈现先减小后增大的趋势，结构的耗能能力在弹性工作阶段随着弹性极限的逼近而降低，在弹塑性工作阶段随着材料塑性强化的发展而出现回升。结构的等效黏滞阻尼系数基本保持不变，表明结构耗能能力比较稳定。