《表1 云屯堡隧道大变形段双层初期支护参数》

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《双层初期支护在云屯堡隧道高地应力软岩洞段中的应用》

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前期施工中，云屯堡隧道进口端的3#、4#横洞工区均发生了大变形，拱顶最大变形量达551mm，出现了钢拱架扭曲、混凝土开裂掉块以及大面积初期支护侵限等问题。究其原因，虽然隧区地应力以水平构造应力为主，但因最大主应力方向与隧道轴线呈小角度相交，且最大水平主应力与垂直主应力差值不大，加上围岩软弱承载力低和施工等因素的影响，隧道开挖后的围岩和初期支护变形以拱顶沉降为主，边墙收敛次之。经参建各方充分研讨，设计优化了隧道断面形式，加大了预留变形量，加强了初期支护，即由单层初期支护优化为双层初期支护结构，并增设了系统长锚杆等。双层初期支护参数见表1。