《表5 优化解集:汽车传动系统扭振问题的遗传算法优化》
根据观察从这些解中选出了扭振幅值降低效果较好的解,以第7组为例,扭振幅值,如图7、图8所示。优化后变量的具体数值及变化幅值,如表5所示。由图可知,变速器输入端和主减速器输入端扭振幅值降低了25.94%,有一定优化效果。
图表编号 | XD00133964800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.08 |
作者 | 蔡芸、董大伟、闫兵、李福平 |
绘制单位 | 西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |