《表1 地层土体物理力学参数》

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《不同火灾规模下地下共用结构安全性研究》

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义乌市商城大道隧道工程建设内容主要包括商城大道市政隧道工程、轨道交通地下车站、区间工程、综合管廊工程，其中国贸大道至浙医四院段的交通隧道、综合管廊、轨道交通区间三者采用合建共用结构，如图1所示。结构顶面距地面距离为4.1 m，结构为矩形闭合框架，采用C35钢筋混凝土，主筋采用HRB400，保护层厚度外侧为50 mm、内侧为40 mm。该共用结构以竖向合建为主、水平合建为辅，其中:交通隧道为双向6车道规模，仅限客车通行，布置在地下一层，隧道侧墙厚度为900 mm，中隔墙厚度为600 mm，顶板和底板厚度均为1 200 mm；综合管廊采用两舱形式，设置高压电力舱和水信电综合舱，与交通隧道采用结构共墙形式布置；轨道交通区间隧道位于地下二层中间位置，采用结构共板形式，其侧墙与商城大道交通隧道中墙对齐布置。同时，合建结构场地地质条件较好，覆盖层较浅，以下为中、微风化岩层，其地层土体物理力学参数如表1所示。