《表1 盾构掘进地层土体物理力学参数》

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《基于MIC-LSTM的盾构施工地表变形动态预测》

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昆明地铁5号线6标怡心桥站—广福路站区间里程为CK11+913.042～CK13+064.736，区间长1151.694m，隧道洞径约6.2m，采用土压平衡盾构法施工。隧道顶部埋深为9.6～15.7m，穿越地层主要为泥炭质土、粉砂和粉质黏土，区间地质剖面如图4所示，相应的土体物理力学参数如表1所示。