《表2 计算方案:增压器涡轮蜗壳开裂问题研究》
在上述基础上,对表2所示计算方案作进一步仿真研究。方案1和方案2分别为国产件和进口件实际成型后外形数模,方案1在GETC试验中失效,方案2在GETC试验中有效。为改进国产蜗壳方案,本研究提出了方案3,其形状参考方案2,但增加了工艺考量,增大并优化位置1,2,3附近厚度和过渡圆角等。方案4在方案3基础上再增大并优化应力集中位置4,5附近厚度和过渡圆角,将方案3和4的局部最大厚度修改到4.5mm。
图表编号 | XD0013368200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.25 |
作者 | 谢正海、王应红、陈如彬 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海市汽车动力总成重点实验室、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海市汽车动力总成重点实验室、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海市汽车动力总成重点实验室 |
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