《表2 试验方案列表：米勒循环结合可变涡轮增压优化柴油机性能的仿真与试验》

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《米勒循环结合可变涡轮增压优化柴油机性能的仿真与试验》

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根据仿真数据，试验时喷油提前角选择3°CA、5°CA和7°CA，共轨压力选择170 MPa和160 MPa，增压压力设定值选择500 k Pa和480 k Pa。表2为各种参数变化组成的试验方案，每种试验方案根据实际情况进行喷油提前角的调整。