《表7 模型输入信号组设计》
根据分类结果选择正弦工况3和阶跃工况3中的数据样本用于DSIM的训练和辨识.用于训练辨识模型的样本数共192组/纵向激励,为采集数据量的3/5.采用Baum-Welch方法完成各个DSIM训练.用于辨识的样本数共128组/纵向激励,为采集数据量的2/5.根据驾驶习性的特点,将用于DSIM的模型输入信号组设计为3种类型,如表7所示.模型输入信号组包含驾驶人输入至车辆的操作信号组、主车状态信号组以及主车与前车相对状态信号组.将模型输入信号组输入至3个DSIM中,最大的模型似然率对应的DSIM即为所辨识驾驶人的习性类型.采用模型输入信号组1求得的1号驾驶人在正弦工况3下的习性类型辨识结果如表8所示.
图表编号 | XD00133317800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 孙博华、邓伟文、何睿、吴坚、李雅欣、边宁 |
绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、东风汽车公司技术中心 |
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