《表3 各个城市的结构洞指标》

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《基于大数据与网络分析的长三角城市群识别研究》

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资料来源：笔者自制。

结构洞是指网络中的某些个体与其他个体有直接联系，但也与另一些个体不发生直接联系或关系间断的现象，从网络整体上看好像网络结构中出现了洞穴。结构洞是研究城市网络中个体在群体中关键位置和作用的方法。通过计算，得出长三角城际出行网络的结构洞水平具有几个特征（见表3）。第一，上海、苏州、杭州、南京、合肥等节点的结构洞水平较高，受限程度较低。这些城市在长三角城市群中处于枢纽位置，最能控制其他节点之间的联系。第二，马鞍山、滁州、舟山、铜陵、池州等节点的有效规模和效率得分较低，受限制较大，表明这些城市处于网络的边缘位置。图10直观反映了各个城市的结构洞网络呈现“一大三小”（上海和南京、杭州、合肥）的特征，进一步体现“一大三小”核心节点在城际出行网络中的重要地位。此外，池州、宣城、芜湖、滁州等城市以及金华、台州、舟山等城市的结构洞水平较低，处于整个网络的边缘位置。