《表1 牵引电机参数设置:基于MATLAB的地铁牵引控制系统仿真研究》
某地铁列车牵引电机、滤波电路的相关参数如表1、2所示。就牵引电机的空载起动和施加负载两种情况进行仿真,牵引电机在启动时的给定转速为1 400r/min,在启动0.45s后,给牵引电机用阶跃信号施加65N·m的负载,模拟地铁从空车实际启动到载客的这一过程,观察此控制方法下系统响应的速度快慢,从而验证此方法在理论上的稳定性与可靠性。
图表编号 | XD00131662300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 李敏华、郭昆丽、王鹏宇、高子伟 |
绘制单位 | 西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院、西安工程大学电子信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |