《表1 接触线截面参数：有限元分析在接触网空气受流特性方面的研究》

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《有限元分析在接触网空气受流特性方面的研究》

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在高速列车运行的铁轨上空，连接受电弓之间的接触线截面结构是规则的槽型结构。接触线截面结构如图3所示，截面结构的沟槽对接触线影响较小，并且规格不一，所以可以忽略接触线沟槽对接触线有限元分析时气动参数的影响[14-15]。总结不同规格接触线的截面结构，接触线直径A和B的差值最大不大于4 mm，所以在求解接触线对空气受流的仿真过程中，这个尺寸对气动力参数影响较小。因此试验仿真模拟采用的是横截面积为120 mm2的接触线，接触线截面具体数据结构参数如表1所示。