《表2 江浙沪地区各城市客运量位序分布变化》
江浙沪地区在不同时间断面客运量位序发生了显著变化(表2)。1985年该地区客运量位序前3位的分别是扬州、苏州和杭州。扬州依靠水运兴起,作为南北交通枢纽而发展成为重要的商业中心,是唯一客运量超过7 000万人次的城市。苏州和杭州历来是该地区经济发达城市,人员往来频繁,客流量大。随着改革开放的推进和经济全球化的深入,江浙沪地区作为全球制造业转移承接的重心,各城市经济迅速发展的同时产业结构发生巨大变化,由此导致各城市客运量位序-规模不断更替。究其原因,改革开放过程中社会经济发展和交通基础设施建设等方面差距的扩大是导致该地区各城市客运量位序-规模剧烈变化的重要原因[14-15]。
图表编号 | XD00130645400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.10 |
作者 | 郭政、陈爽、董平 |
绘制单位 | 中国科学院南京地理与湖泊研究所、中国科学院大学、中国科学院南京地理与湖泊研究所、南京师范大学地理科学学院 |
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