《表3 不同交通方式对大湾区城市空间结构的影响》

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《粤港澳大湾区城市群空间结构演变与优化研究》

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交通是支撑城市空间结构的基本支撑，交通网络不断升级交通网络的不断完善特别是高速公路及轨道交通的发展，促使粤港澳大湾区城市空间结构由单中心向多中心、组团化及网络化结构发展区域发展进入成熟阶段，相对于自然因素和政策因素，交通因素的完善更有利于各种要素在城市群之间高效便捷地流动，使得城市间的联络更加紧密。总体而言，交通因素对城市群经济型功能空间的发展与联络具有积极的正向作用。不同时期，水运、公路、高速公路、港口、高铁、城轨等交通对大湾区城市空间结构的影响存在明显差异（见表3）。目前，粤港澳大湾区依托日益完善的综合交通网络形成了多条明显的产业密集带，包括广深高速公路沿线产业密集带、广深铁路产业密集带、325国道产业密集带及105国道产业密集带。此外，环珠江口也形成一个超大规模的产业带。可以预见，凭借日益完善的交通网络，大湾区城市群之间的经济联系将更加紧密、实现更加科学合理的网络一体化城市空间结构。