《表3 材料物理力学性能：砂卵石地层中公路隧道围岩变形及破坏特征研究》

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《砂卵石地层中公路隧道围岩变形及破坏特征研究》

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由于砂卵石地层中公路隧道内部的气候条件、地质条件都很复杂，本文通过有限元软件的模拟，进行公路隧道围岩的受力分析[18]。在研究围岩的变形破坏点额过程中选择Drucker-Prager准则。围岩单元按照弹塑性的状态模拟，围岩上的衬砌结构按照标准状态下的理想弹性体模拟。依据相应的公路设计规范，本文的围岩相关的参数物理力学性能如表3所示。