《表3 廊坊站和天津南站的I到》

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《基于列控车载设备制动曲线的高速列车牵引计算平台》

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根据图7和图8，针对上、下行，分别选取廊坊站和天津南站列车到达追踪间隔时间的最大值，作为2站的到达追踪间隔时间，见表3；取上、下行中的较大值，则有廊坊站I到=217.9s，天津南站I到=218.6s。