《表6 信度系数与效度Tab.6 Reliability coefficient and validity》

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《城市跨江轨道交通对居住用地分化的影响——以湖北省武汉市为例》

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验证之前需对3个样点数据进行耦合，以便宏观验证具有代表性的地铁2号线对城市土地利用格局变化的影响。检测结果表明，商业服务机构聚集性、辐射性的克朗巴哈系数分别为0.726，0.711，居住用地工作、交通、生活便利性的系数分别为0.658，0.881，0.735（见表6），上述信度系数均大于0.65，说明用观测变量来测量潜变量具有合理性，测量方程具有内部一致性。