《表1 不同杆动密封方案各密封圈唇口处的压力值》

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《关于对油缸活塞杆动密封外泄漏的设计改进》

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从上述四种杆动密封方案的静压测试结果可知，在活塞杆静止状态下，缓冲圈唇口处的压力值p1与有杆腔处的压力值一样，而Y圈唇口处压力值p2和防尘圈唇口处的压力值p3均为零。说明油缸在静止状态下，在密封圈正常的工作压力范围内，不会发生外泄漏，外泄漏只发生在活塞杆伸出过程中，通过缓冲圈的油膜无法及时“泵吸”回油缸内腔，瞬间形成高于密封圈所承受的压力，瞬间向外发生外泄漏。