《表2 其他城市公交票价动态调整机制》

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《中小城市公交票价体系改革策略》

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由于目前南海区公交采用一票制模式，票制固化且票价灵活性不足，票价无法有效地适应社会经济发展趋势。新加坡、香港、北京等城市建立了与物价、成本联动的公交票价动态调整机制策略，提高了公交票价灵活性，更好地适应了社会发展趋势[10-15]（见表2）。