《表2 2015年后我国通用航空产业发展呈现收缩状态》

《表2 2015年后我国通用航空产业发展呈现收缩状态》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《深化“放管服”改革 振兴通用航空产业——天津通用航空产业发展新对策》


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飞行作业时间是飞行业务量的反映,其出现了负增长,表明飞行业务量大幅收缩,这与我国2015年~2017年近7%的经济增长率和快速提高的人民生活消费水平极不相称(见表2)。