《表2 2015年后我国通用航空产业发展呈现收缩状态》
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《深化“放管服”改革 振兴通用航空产业——天津通用航空产业发展新对策》
飞行作业时间是飞行业务量的反映,其出现了负增长,表明飞行业务量大幅收缩,这与我国2015年~2017年近7%的经济增长率和快速提高的人民生活消费水平极不相称(见表2)。
图表编号 | XD0012627700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.25 |
作者 | 梁本凡 |
绘制单位 | 中国社会科学院城市发展与环境研究所 |
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