《表5 交通枢纽型:元通站周边区域土地利用和空间形态指标Tab.5 Transit Terminal Station:the land use index and spatial form index
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《有轨电车沿线城市空间可达性优化策略研究——以南京河西地区为例》
图表来源:笔者自绘。
因此，笔者认为在有轨电车沿线城市空间开发建设中，应对各功能要素作整体考虑，对于重要城市节点、交通枢纽站点、地铁等过境站点更需结合大运量快轨交通相关规划原则进行针对性研究调整。
| 图表编号 | XD0012597100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.11.09 |
| 作者 | 钱才云、陈佳灯、周扬、刘旭 |
| 绘制单位 | 南京工业大学建筑学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
