《表1 2017-2018年杜伊斯堡港与城陵矶港货物转运量对比》

《表1 2017-2018年杜伊斯堡港与城陵矶港货物转运量对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《城陵矶港与杜伊斯堡港的比较分析》


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(数据来源于中国港口网;杜伊斯堡港官网http://www.chinaports.org/;https://www.duisport.de/lang=zh-hans)

近几年城陵矶港通过国家政策支持,货物转运量和集装箱运量都有很大的提高。但相比于杜伊斯堡港的发展还有着差距。如表1,2017-2018年,城陵矶港业务转运能力平均每年有45万TEU,城陵矶港务集团运输总和都为33万吨。相比于城陵矶港,杜伊斯堡港的体量就较为庞大。2017-2018年杜伊斯堡港集装箱运量平均每年都能够转运410万TEU,2017年杜伊斯堡港务集团运输总和为6830万吨,2018年为6530万吨。两港之间形成如此悬殊的对比,主要是港口本身的物流体系较为落后和地方对内河港的建设重视程度较轻。城陵矶港可以借鉴杜伊斯堡港成功的经验,并结合自身发展优势和地方政策,打造属于自己的港口经济。