《表3 相关性能参数对比：基于电喷发动机的平地机动力系统节能控制研究》

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《基于电喷发动机的平地机动力系统节能控制研究》

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各外负荷特性曲线下平地机系统模型所采集的实验数据如表3所示，相关参数仿真结果如图3、图4。由表3、图3、图4可知，3条发动机外负荷特性曲线的发动机理论转速范围均为1500～2100r/min，即采用多种外负荷特性平地机发动机输出转速不变，对其工作效率基本没有影响。在档位2和档位6工作时，采用动力储备面积一致性设定外特性曲线和采用恒功率方式设定外特性曲线相对原始发动机外特性曲线可节约燃油7.5%、7%、4.5%、4.1%。