《表1 车轮和车轴的材料属性》

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《轮对热——结构耦合分析》


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车轮和车轴的材料属性如表1所示。轮对的公差为Φ80H7/v6,相应的过盈量为90μm~139μm[1]。图3为车轮与车轴配合有限元分析的轴对称模型及3D模型。