《表1 1 平均撞击力F~船舶撞击角度θ关系曲线拟合结果》

《表1 1 平均撞击力F~船舶撞击角度θ关系曲线拟合结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《船闸船舶撞击力计算方法研究》


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研究采用300 t船舶安装橡胶护舷后,在8°、10°、15°三种不同角度下撞击闸室,输出船舶撞击得到的法向撞击力数值,计算得到船舶平均撞击力数值见表10,根据表10中的数据,可以得到如图8所示的船舶法向平均撞击力与撞击角度的关系曲线。由图8可以看出当船舶排水量和撞击速度一定时,船舶在较小的角度下撞击闸室墙,船舶的法向平均撞击力随撞击角度的增加而增加。采用幂函数的形式y=αXβ进行拟合,拟合结果见表11,相关系数 ,拟合的曲线与数据相关性较好。表中不同船舶排水量下的β值结果基本一致,平均值 ,近似认为其他条件相同时,船舶撞击力与船舶角度的1.1次方成线性关系。