《表4-1算法速度比较图:基于Dijkstra算法的车位引导路径》
由上表可看出:当节点个数比较少时,三种算法所花费的时间差不多,当节点个数比较多时,A*算法最快,Dijkstra算法最慢,而且这种差距将随节点数量的增加而变得更明显。对于实际地图而言,由于节点与道路的数量一般都很的大,Dijkstra算法在搜索速度方面弱势明显。
图表编号 | XD00124797500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 彭悦 |
绘制单位 | 西北民族大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由上表可看出:当节点个数比较少时,三种算法所花费的时间差不多,当节点个数比较多时,A*算法最快,Dijkstra算法最慢,而且这种差距将随节点数量的增加而变得更明显。对于实际地图而言,由于节点与道路的数量一般都很的大,Dijkstra算法在搜索速度方面弱势明显。
图表编号 | XD00124797500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 彭悦 |
绘制单位 | 西北民族大学 |
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