《表1 某车型柔性腿型撞击结果》

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《基于行人保护试验的前保险杠设计优化》

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行人保护腿型试验区域主要为汽车的前端保险杠系统，为了更详细地描述保险杠的结构特征，保险杠部分的网格尺寸采用5 mm。腿型的初始撞击速度为40 km/h，撞击方向为整车坐标的X正向[2]。腿型与保险杠蒙皮的接触采用面-面接触，且摩擦因数设置为0.2。文中的车型防撞梁Y向宽度范围为-598～598 mm，保险杠两侧角点对应的Y向宽度为-500～500 mm。刚性腿型测试区域为保险杠两侧角点Y向位置，测试点为-434～434 mm。柔性腿测试区域为保险杠角与防撞梁最外侧中较大的区域，测试点为-556～556 mm。表1示出某车型柔性腿型撞击结果。