《表4正弦扫频时不同加载块质量对应试验结果》
可知,随着加载质量的增加,动刚度K增大,最大传递率A和舒适性R增大,共振频率、阻尼比相应降低。因此,质量较大的人乘坐动态舒适性相对较好。
图表编号 | XD00123127700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 袁辉、刘君、喻镇涛、石见白、王金亮 |
绘制单位 | 国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、国家汽车质量监督检验中心(襄阳) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |