《表1管道出口气动参数对比》

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《堵塞对管道气流流动影响的数值模拟研究》

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注：AP/A0为阻塞比；n为测量耙数量；Q为气流流量；σ为管道的总压恢复系数；Ma为管道出口马赫数。

从表1中的数值可以看出，对于同一个型面的耙而言，管路中各气动参数都随着阻塞比的变化而成正比例变化。