《表2 线性与非线性气动参数辨识结果对比表》

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《返回舱跨声速自由飞行的静动稳定性》

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图8为非线性气动参数辨识所获得的动稳定导数系数线性项、非线性项及总动稳定导数系数随迎角变化曲线（迎角α范围为-16.376°～0.976 09°）。由图8可以看出:在试验的迎角范围内，返回舱的动稳定导数系数呈现出非线性性质，且在小迎角范围内主要由线性项（Cmq+Cmα·）0决定，在大迎角范围内主要由非线性项（Cmq+C·mα）2α2主导。