《表2 斯那姆氨汽提法尿素装置生产车用尿素取料位置分析》

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《利用尿素生产装置生产车用尿素的工艺研究》


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原因分析:高压合成、中压分解阶段不可取尿素,因尿素合成反应不是完全反应,高压合成后,尿素质量分数一般只有33%左右;中压分解分离后,尿素质量分数达到63%,氨质量分数6.5%,氨在SCR系统中虽为有益原料,但其易挥发,味道刺鼻,故不从此取用。蒸发系统尿素浓度高,尿素熔融泵(P108)出口压力较高,可满足外送需求,但此为尿素生产的最后一道工序,如尿素系统指标不正常时,无调节手段,即使农业尿素可以合格使用,但车用尿素只能停止生产。低压分解后尿素质量分数达到71%,氨质量分数降至1.7%,压力0.45 MPa,也可以满足要求,但在生产过程中低压不能保持恒定,影响外送。而尿素溶液泵(P106)入口尿素来自真空预浓缩器,尿素质量分数达到83%,氨质量分数降至0.4%,泵出口压力0.4 MPa,用泵的动力可平稳地满足尿液外送,且尿素浓度高,也比较符合配制条件。斯那姆氨汽提法尿素装置工艺阶段分析见表2。