《表4 驾龄特征分析结果:基于计划行为理论的行人风险行为研究》

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《基于计划行为理论的行人风险行为研究》


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通过单因素方差分析可得,行人驾龄除知觉行为控制外的四个方面存在显著性差异。驾龄对行人风险行为有一定影响,影响不是线性的,具体分析结果见表4。