《表2:瓯海区社区级邻里中心空间布局研究》
(2)辅助功能区交通动线。商业辅助功能区基本都是用于卸货、垃圾清运、仓储及堆场等,日常运行期间,机动车流通常比较密集,因此,设计时尽量把消费者车流和上述车流分离开,避免交叉,降低交通拥堵的几率。
图表编号 | XD00120318200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.08 |
作者 | 李超 |
绘制单位 | 温州建正节能科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
(2)辅助功能区交通动线。商业辅助功能区基本都是用于卸货、垃圾清运、仓储及堆场等,日常运行期间,机动车流通常比较密集,因此,设计时尽量把消费者车流和上述车流分离开,避免交叉,降低交通拥堵的几率。
图表编号 | XD00120318200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.08 |
作者 | 李超 |
绘制单位 | 温州建正节能科技有限公司 |
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