《表2:瓯海区社区级邻里中心空间布局研究》

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《瓯海区社区级邻里中心空间布局研究》


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(2)辅助功能区交通动线。商业辅助功能区基本都是用于卸货、垃圾清运、仓储及堆场等,日常运行期间,机动车流通常比较密集,因此,设计时尽量把消费者车流和上述车流分离开,避免交叉,降低交通拥堵的几率。