《表3 不同流量下风扇入口静压和散热器内部静压损失》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于FLUENT汽车散热器温度场匹配性分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了尽可能的模拟散热器的实际运行状况，严格按照散热器实际的外部尺寸进行建模。散热器具体尺寸，如表2所示。为进行散热器传热计算，需建立空气流动区域来包裹散热器芯部。空气入流区域和出流区域的纵截面形状与散热器芯部形状相同，在空气流动方向的长度分别为430mm和750mm。散热器的三维模型采用SolidWorks软件建立，线架图，如图5所示。分别设置不同风扇流量，获得风扇入口静压值和空气散热器内部静压损失，如表3所示。根据表中数据做出的回归曲线，如图6所示。