《表3 协变量在断点处的连续情况》

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《我国现行机动车驾驶人累积记分制度对当下道路交通管理的影响》

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虽然表2和表3的回归结果能够证明大部分省份的累积记分制度确实对抑制事故发生率的下降起到了积极作用，但是为了进一步证明上述结论的正确性，笔者尝试对山西省、甘肃省与湖南省的特异性结果进行进一步解释。第一，山西省的回归结果未出现反向符号，其结果的不稳定性可以由协变量与因变量之间的相关性进行解释，虽然累积记分制度的实施对山西省汽车保有量的影响机制有待进一步探究，但这不影响断点回归结果的正确性；第二，甘肃省与湖南省出现了与假设相反的符号，排除基础数据错误的可能性，问题的焦点集中在这两个省份的结果是否影响整个研究结果的正确性，笔者在上文中已经尝试对甘肃省的符号进行了解释，虽然逻辑上能够解释当地事故发生率上升，是由于累积记分制度的实施影响了当地的常住人口数量，从而影响了事故发生率，但从表3中我们看出，常住人口数量仅下降了0.01个百分点，常住人口数量万分之一的变动可能并不足以影响事故发生率的变动，因此这两个省份的结果需要进行进一步分析。