《表3 区域分析实证结果：交通结构对区域生态效率的影响——基于中国省际面板数据的经验分析》

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《交通结构对区域生态效率的影响——基于中国省际面板数据的经验分析》

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我国国土面积广阔，东、中、西部地区的自然资源禀赋和经济发展水平存在明显差异。为了进一步探究生态效率与交通结构之间的关系在不同区域中的表现，本文构建三大区域的回归模型以进行分析。由于不同矩阵间的回归结果差异较小，本文仅选择报告地理距离型矩阵下的结果（表3）。