《表1 3个神经网络模型主要参数》

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《航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究》

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如图7所示，要实现发动机排气温度测量通道故障自动检测，首先需要建立高压转速n2、低压转速n1、排气温度T5的参数模型。综合考虑某航空发动机技术特点和控制逻辑，以及高度H、表速Vi、油门杆角度Ф、高压转速n2、低压转速n1等相关参数的精度和稳定性等问题，最终确定n2采用带反馈的全状态神经网络模型、n1和T5采用一般的稳态神经网络模型，如图8～图10所示。神经网络模型输入参数、输出参数、隐含层层数、隐含层神经元个数等参数见表1。