《表1 压载方案:半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化》
从图2可以看出随着承载重量Wc的增加,GM呈下降趋势,即承载重量与GM值呈负相关的关系,决策者可结合实际运输过程中的海况等影响对安全性的要求,根据这一关系确定承运的货物。通过拟合发现,双目标优化求得的Pareto解满足式GM=-0.148 7Wc+8.236 3,R2=0.996 0,且拟合效果较好。其中,在Wc=40×103t时对应的GM=2.1 m,该解的压载方案见表1。
图表编号 | XD00118012900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.05 |
作者 | 赵瑞嘉、谢新连、李猛、王郅翔 |
绘制单位 | 大连海事大学综合运输研究所、大连海事大学物流研究院、大连海事大学综合运输研究所、大连海事大学物流研究院、大连海事大学综合运输研究所、大连海事大学综合运输研究所 |
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