《表2 5号桥墩船撞抗力计算结果》

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《某航道桥下部结构受船舶撞击后安全性能评估及修复》

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桥墩立柱和桩基础均采用25号混凝土，纵向受力钢筋均为二级钢筋，箍筋均为一级钢筋。根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）相关规定，按混凝土强度破坏计算的桥墩立柱截面和桩基础截面极限抗弯矩值分别为4 398kN·m和5 906kN·m。根据《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）相关规定，按抗剪能力计算的桥墩立柱截面和桩基础截面的极限抗剪承载力分别为8 028kN和9 294kN。根据公式（1）可求得桥梁下部结构自身抗力，计算结果如表2所示。由表2可知：5号桥墩沿横桥向、顺桥向船撞抗力分别为2 528kN、1 142kN，均由桩基础强度控制。