《表1 常用公路网布局方法对比分析》
公路网规划布局常用的方法有五种,每种方法都各有特性,如表1所示。专家经验法是需要有丰富实践经验的专业人员,且对公路网规划的认知有足够的深度与广度,通常作为其他方法的辅助分析[8]。OD流向法主要是根据交通流量流向进行规划布局的方法。总量控制法是利用“最优树”原理,结合规划区域的经济社会发展趋势及交通需求特征来确定路网规模及布局的方法。节点重要度法应用比较广泛,它是把规划区域划分成不同的节点,然后选取一些经济社会或交通运输指标,建立数学模型,计算出各个节点的重要度,然后根据重要度进行布局的方法。其次,交通区位线法在路网规划中应用也比较广泛,它是以交通区位论为依据,将社会经济和科学技术对公路运输产生的需求反映到交通区位线的布局方法[4]。
图表编号 | XD00117628100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.25 |
作者 | 杨沙、李帅 |
绘制单位 | 山东理工大学交通与车辆工程学院、山东东泰工程咨询有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |